ES系列獨立式變頻商用中央空調
能效大幅提升
得益于先進(jin)的全直流(liu)變頻技(ji)(ji)術、優化的空(kong)調(diao)系(xi)統設計和精準的智能控制技(ji)(ji)術，格力GMV ES商(shang)用中(zhong)央空(kong)調(diao)最高IPLVV(C)可達6.4。
高效直流變頻壓縮機爆炸圖
1、非對稱渦旋線：
采用新型非對稱渦旋型線，降泄漏損失，減少吸(xi)氣(qi)無效過熱。
2、非接觸式油膜密封：
壓(ya)縮腔的軸向與(yu)徑向采用非(fei)接(jie)觸式(shi)密封，依靠潤滑油形成油膜密封，降低摩擦(ca)，提(ti)高(gao)效率和可靠性。
3、中間壓力伺服機構：
根據(ju)吸氣壓力(li)動(dong)(dong)態調整中間(jian)壓力(li)，保證動(dong)(dong)定(ding)渦(wo)旋盤軸向(xiang)密(mi)封，提高性(xing)能實現(xian)了(le)軸向(xiang)柔性(xing)。
4、永磁同步電機：
采用新型非對稱(cheng)渦(wo)旋(xuan)型線，降(jiang)泄漏(lou)損失(shi)，減少吸(xi)氣(qi)無效過熱(re)。
5、180度正弦變頻技術：
通過(guo)變頻器輸出平滑(hua)的無級正弦波(bo)來驅動直(zhi)流變頻，實現高效無級直(zhi)流變頻。
6、內部油循環構造：
潤滑油實現內部循環(huan)，減少過熱損失，降低吐油率(lv)提高效率(lv)及(ji)可靠性。
7、潤滑油自清潔：
設置強力磁石可吸附運行過程中磨合產生的雜質。
8、直接吸氣：
吸氣預熱(re)小，容積效率(lv)高。
9、高壓腔結構：
采用厚壁(bi)殼(ke)體并有大排氣(qi)緩(huan)沖容(rong)積，降低排氣(qi)氣(qi)流噪(zao)音(yin)。
10、高精度航空材料：
防自轉滑環(huan)采用航空用鋁材，強度高、質量輕。
11、PTFE自潤軸承：
采用帶(dai)PTFE自潤滑功能(neng)的無(wu)鉛滑動軸承，降低摩擦。
12、特殊分子材料：
密封圈采用特殊高分子(zi)材(cai)料降低摩擦系數(shu)，提高性能。
13、動態油平衡：
油(you)平衡(heng)管實現(xian)并(bing)聯(lian)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機油(you)量動態(tai)平衡(heng)，保證多臺壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機并(bing)聯(lian)使用的(de)可靠性。
14、可靠的軸承：
采(cai)用圓柱軸(zhou)承(cheng)(cheng)加調心球(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的承(cheng)(cheng)載方式，可以保證曲軸(zhou)工作時承(cheng)(cheng)載可靠。
15、容積式齒輪油：
容積式齒(chi)輪油(you)泵保證高低頻(pin)均能滿足(zu)必(bi)要(yao)供(gong)油(you)量(liang)，壓縮機可靠(kao)性高
雙節能運行模式
隨著節能(neng)減(jian)排的(de)(de)深化和國家(jia)對城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)用電的(de)(de)要求越(yue)來越(yue)嚴格，尤(you)其是(shi)夏季(ji)用電高峰期(qi)，很多(duo)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)都會出臺相應的(de)(de)限電措施。GMV ES系列格力商用中央空(kong)調自帶兩種節能(neng)模式，供用戶自由(you)選擇，滿(man)足城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)錯峰用電和限電要求。
模式一：當機(ji)組(zu)設定為自動節能(neng)運(yun)(yun)行(xing)時，根據(ju)運(yun)(yun)行(xing)狀態，系統自行(xing)調整控制目(mu)標參數，大(da)(da)大(da)(da)降低整機(ji)耗電量的目(mu)的。最大(da)(da)可節能(neng)15％。
模式(shi)二：當機組設定為(wei)強制(zhi)節能運行時，系(xi)(xi)統(tong)通過(guo)強制(zhi)限(xian)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)電量輸出，最大(da)可實現節能20％。
先進節能智能化霜
傳統化(hua)(hua)(hua)霜(shuang)(shuang)(shuang)模(mo)式采用定時(shi)(shi)化(hua)(hua)(hua)霜(shuang)(shuang)(shuang)，而一旦進入化(hua)(hua)(hua)霜(shuang)(shuang)(shuang)模(mo)式，不僅影(ying)響室(shi)內舒適性，而且造(zao)成能(neng)效(xiao)的下降。格力先(xian)進的智能(neng)化(hua)(hua)(hua)霜(shuang)(shuang)(shuang)模(mo)式據室(shi)外溫(wen)度及(ji)運行(xing)狀態(tai)選擇最佳化(hua)(hua)(hua)霜(shuang)(shuang)(shuang)方式，實現(xian)"有霜(shuang)(shuang)(shuang)化(hua)(hua)(hua)霜(shuang)(shuang)(shuang)，多霜(shuang)(shuang)(shuang)多化(hua)(hua)(hua)，少(shao)霜(shuang)(shuang)(shuang)少(shao)化(hua)(hua)(hua)，無霜(shuang)(shuang)(shuang)不化(hua)(hua)(hua)"，能(neng)夠有效(xiao)提高制熱效(xiao)果(guo)，同時(shi)(shi)可以大幅提升性能(neng)。
冷媒冷卻
格力ES系列商用(yong)變頻中央空調(diao)驅動模塊(kuai)采用(yong)冷(leng)媒冷(leng)卻(que)，強力改善驅動元件工作溫度，使用(yong)壽命會更長，提高驅動的穩定性和可靠(kao)性。
雙電子膨脹閥技術
ES系列(lie)室外機采用雙電(dian)子膨脹閥調(diao)節(jie)，調(diao)節(jie)范圍達960級，精確控制室內機的流量(liang)，系統更穩定運行。
雙孔油分設計
大容量機(ji)組采用(yong)獨有雙(shuang)孔(kong)回油(you)油(you)分(fen)離器(qi)，兩孔(kong)油(you)路相互(hu)獨立，避免多壓縮機(ji)共用(yong)主油(you)路的情況，有效(xiao)避免偏流影響，使(shi)潤滑油(you)的分(fen)配(pei)更(geng)加均衡、合理(li)、可靠，提高(gao)機(ji)組可靠性。
獨有油路故障檢測
GMV ES系列格力(li)商用中央空調在各壓(ya)縮機(ji)的(de)供油回(hui)(hui)路設計故(gu)障(zhang)檢測(ce)(ce)傳感器，對(dui)供油回(hui)(hui)路進(jin)行(xing)實(shi)時(shi)的(de)檢測(ce)(ce)和判斷，當壓(ya)縮機(ji)供油回(hui)(hui)路故(gu)障(zhang)時(shi)，第(di)一時(shi)間停機(ji)保(bao)護(hu)，避免壓(ya)縮機(ji)進(jin)一步的(de)損壞，將系統的(de)維(wei)護(hu)成本降至最(zui)低。
冷媒存儲與分配技術
GMV ES系(xi)列采用無儲液器系(xi)統(tong)回路(lu)，可將多(duo)余的液態(tai)冷(leng)(leng)媒(mei)存儲于管路(lu)中，大幅度降低了(le)冷(leng)(leng)媒(mei)灌注(zhu)量，提高(gao)系(xi)統(tong)冷(leng)(leng)媒(mei)控(kong)制(zhi)精度，大大減(jian)少系(xi)統(tong)的損耗(hao)，機組運(yun)轉效率顯(xian)著提升(sheng)。
均油控制技術
均衡的供油技術
冷媒經(jing)吸氣(qi)(qi)管(guan)(guan)進入壓縮(suo)機壓縮(suo)腔內(nei)，壓縮(suo)后排到全封閉的(de)(de)壓縮(suo)機腔體中，再經(jing)排氣(qi)(qi)管(guan)(guan)到制冷循(xun)環系統(tong)。根據流體力學原理和壓縮(suo)機工作過(guo)程實(shi)(shi)際需要的(de)(de)油(you)(you)量(liang)(liang)來決(jue)定油(you)(you)平衡(heng)管(guan)(guan)的(de)(de)高度，控(kong)制油(you)(you)池油(you)(you)位(wei)，保證運(yun)行中各臺壓縮(suo)機需要的(de)(de)最低(di)油(you)(you)量(liang)(liang)，實(shi)(shi)現壓縮(suo)機間的(de)(de)油(you)(you)平街。
新一代排油技術
格力ES系列各壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)均設(she)計有排油管，根據各壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)需要(yao)的(de)最低油量設(she)定排油孔(kong)高度，在實(shi)現該壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)安全(quan)可靠運行(xing)的(de)同時，將(jiang)多余的(de)潤滑油均衡(heng)到系統其他(ta)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)中，實(shi)現壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)間的(de)油平衡(heng)，不影響能力輸出，確保空調舒(shu)適(shi)性。
壓力回油控制技術
格力(li)新一代回(hui)油控制(zhi)技(ji)術(shu)植入(ru)了壓(ya)力(li)控制(zhi)回(hui)油技(ji)術(shu)，通過壓(ya)力(li)控制(zhi)，有效控制(zhi)系統的(de)回(hui)油和各個壓(ya)縮機的(de)儲油狀(zhuang)態，大(da)大(da)提高了壓(ya)縮機的(de)運行(xing)壽命。
專有壓縮機儲油技術
格力直流(liu)變頻機(ji)組設(she)有(you)專有(you)的(de)壓(ya)縮機(ji)儲油技術，通(tong)過判斷(duan)參數，控制運(yun)行(xing)壓(ya)縮機(ji)所(suo)需的(de)最低油位。
壓縮機輪換運轉技術
ES系列格力商用中央空調當室外機(ji)有多(duo)臺壓(ya)縮機(ji)時(shi)，如中的一(yi)臺壓(ya)縮機(ji)出現故障(zhang)時(shi)，該基礎模塊的其他壓(ya)縮機(ji)及系統還可以緊急運轉。
優秀的應急功能
風機應急功能
雙風機(ji)設計的(de)室外(wai)機(ji)，采用格力獨(du)有的(de)控制邏輯及優化(hua)的(de)系(xi)統(tong)設計可以保證即使在風機(ji)出現故障時，該機(ji)組(zu)還可以通過(guo)另(ling)一個(ge)風機(ji)緊急開機(ji)運轉，避(bi)免突然停機(ji)對客戶的(de)工作造成損(sun)失。
壓縮機應急功能
ES系(xi)列(lie)室外(wai)機有(you)多個壓縮(suo)機時(shi)(shi)，當中的一臺(tai)壓縮(suo)機出現故障時(shi)(shi)，該基(ji)礎模塊的其(qi)它壓縮(suo)機及(ji)系(xi)統還可以緊急運轉。
超寬的運行范圍
適用氣候變化廣
格(ge)力GMV ES中(zhong)央機(ji)組(zu)(zu)室外制冷運(yun)行范(fan)(fan)圍提升至(zhi)-5~50℃，制熱范(fan)(fan)圍為-20～24℃，而(er)國標多聯(lian)機(ji)組(zu)(zu)運(yun)行范(fan)(fan)圍僅為-7～43℃，無論(lun)是(shi)制冷還是(shi)供熱，大(da)大(da)拓寬了(le)機(ji)組(zu)(zu)的使用范(fan)(fan)圍。
適用電壓范圍廣
格(ge)力ES商用直流(liu)變頻多(duo)聯機電壓(ya)范(fan)圍提升(sheng)至320V～460V，遠(yuan)超342V～420V的國家標(biao)準(zhun)，尤(you)其對(dui)電壓(ya)不穩的地(di)區，該機組具有更好的適用性。
業內首創CAN通訊技術
業界首次在空(kong)調系統采用"汽(qi)車(che)"設計通(tong)訊安全技(ji)術，毫砂級嗝應速度，在惡劣環境下(-25℃～80℃)也能保證通(tong)訊數據穩定。系統可自(zi)動(dong)(dong)調試(shi)、自(zi)動(dong)(dong)尋址、無需人工撥碼，大(da)大(da)提高施工效率，讓工期變得更短。
工程調試更快捷
整機四季設定
根據季(ji)節，可通過設(she)定外機的(de)運(yun)行(xing)模式，避免因不同房間人(ren)員(yuan)的(de)設(she)置模式；沖突影響到空調的(de)正常(chang)運(yun)行(xing)。
緊急停機
無(wu)需遠(yuan)程監控(kong)，室(shi)外機可直接(jie)接(jie)入火警(jing)聯動信(xin)號，在(zai)緊急情(qing)況下能(neng)夠立刻(ke)停止整機運行，避免更大的風險損失。
超長配管設計
多聯機比(bi)較(jiao)傳統冷水機組的優(you)勢(shi)之一(yi)在于(yu)簡(jian)單方便的工程配(pei)管(guan)(guan)。格力(li)ES系列商用(yong)中(zhong)央空調機組將實際工程配(pei)管(guan)(guan)優(you)勢(shi)體現的更為突出，最大(da)長度可(ke)達1000m，使空調系統靈(ling)活應用(yong)于(yu)各種類型的建筑，更為簡(jian)單自由，降低了用(yong)戶的工程安裝成本(ben)。
室外機參數
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